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Thunder Power presentó hoy en el Salón del Automóvil de Frankfurt dos nuevos vehículos eléctricos equipados con una batería masiva de 125 kWh.

Thunder Power es un fabricante de herramientas eléctricas con sede en Taiwán establecido en 1987, que recientemente cambió su enfoque a los vehículos eléctricos. Sus primeras entradas son un sedán de 4 puertas (imagen de arriba), el Thunder Power Sedan y un automóvil deportivo, el Thunder Power Race (imagen de abajo). El sedán totalmente eléctrico del grupo está diseñado por el estudio Zagato en Milán, donde la compañía basa su equipo de investigación y desarrollo. La compañía trabajó con Bosch, Dallara y CSI para desarrollar la plataforma EV para los automóviles. El componente principal de la plataforma es una batería masiva de 125 kWh hecha de celdas de batería cilíndricas. La mayor parte de la industria está utilizando células de "bolsa" grandes, pero Thunder está siguiendo el ejemplo de Tesla con células cilíndricas de alta densidad de energía.

La compañía espera obtener un alcance de más de 650 km (400 millas) con una sola carga.

Thunder tiene como objetivo lanzar el sedán en Europa en 2017 y en China en 2018, seguido de los EE. UU. La compañía tiene una planta de fabricación en Shaoxing, China, pero también planea tener operaciones de fabricación en Europa. Se espera que el precio inicial en Europa sea de € 65, 000 (~ $ 73, 000 US).

Thunder Power Sedan:

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Rendimiento / especificaciones:

Potencia / par: 230 kW / 320 Nm

Paquete de batería: 125 kWh 125 kWh

Alcance: mínimo 650 km

0-100 km / h: <6.0 segundos

Velocidad máxima: 210 km / h.

Thunder Power Race:

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Rendimiento / especificaciones:

Potencia / par: 320 kW / 560 Nm

Paquete de batería: 125 kWh

Alcance: mínimo 650 km

0-100 km / h: <5.0 segundos

Velocidad máxima: 250 km / h.