Anonim

El viernes, GM envió un mensaje a algunos de los primeros propietarios de Bolt EV advirtiéndoles que están retirando algunos paquetes de baterías después de detectar un problema que podría hacer que se apagaran de manera inexplicable.

El propietario de Bolt EV, Brad Berman, de PluginCars.com tuvo el problema con su propio automóvil a principios de este mes.

Él reportó:

“Ese martes por la tarde, el tablero indicaba aproximadamente 100 millas de alcance restante. (Debido a que estaba a menos de una milla de distancia de mi casa, no tomé nota del estado exacto de la carga). Después de unos segundos de una campanilla de advertencia, el volante se estremeció y el vehículo se detuvo por completo en el medio del camino. Cuando miré el tablero de instrumentos, el rango restante indicado había cambiado abruptamente a nueve millas ".

A diferencia de un vehículo eléctrico con una batería agotada que entra en modo de baja potencia, el Bolt EV se apagó por completo mientras conducía.

Kevin Kelly, gerente senior de comunicaciones de tecnología avanzada en GM, dice que el problema se debe a una o más celdas de batería, que son fabricadas por LG Chem, que no funcionan correctamente en la batería.

GM espera que menos del 1 por ciento de los más de 10, 000 Bolt EVs estén afectados por el problema y planean reemplazar la batería completa de todos los vehículos afectados.

El Bolt EV es un pequeño vehículo totalmente eléctrico cruzado con 238 millas de alcance y un precio inicial de $ 37, 500.

La toma de Electrek

No es nada sorprendente. El Bolt EV es un nuevo programa de vehículo y, como cualquier programa de vehículo nuevo, es normal que su producción temprana dé como resultado algunos problemas.